Najważniejsze informacje
Zespół prądotwórczy ZPW 10 wyposażyliśmy standardowo m.in. w spalinowy układ podgrzewania bloku silnika oraz rozbudowany panel sterowania z dostępem do zabezpieczeń. Znacząco ułatwia to rozruch zespołu, natomiast panel sterowania umożliwia monitorowanie i nadzorowanie pracy zespołu.
Zespół prądotwórczy ZPW 10 możemy wykonać w konfiguracji pracy naprzemiennej z Układem Automatycznego Załączania Rezerwy (SZR).
Opcjonalnie oferujemy wersję zamontowaną na specjalistycznym podwoziu, które posiada następujące wyposażenie:
- koła terenowe,
- koło podporowe wzmacniane,
- zwijak kablowy,
- gaśnica,
- dyszel o regulowanej wysokości sprzęgu z pojazdem.
Wszystkie zespoły prądotwórcze spełniają wymagania normy obronnej: NO-61-A208:2013 „Zespoły prądotwórcze prądu przemiennego z silnikami spalinowymi. Wymagania ogólne i metody badań”
Dane techniczne
parametr [jm] |
wartość |
Napięcie [V] |
400 / 230 |
Moc znamionowa [kVA] |
12,5 |
Moc znamionowa [kW] |
10,0 |
Współczynnik mocy [cos φ] |
0,8 |
Prąd znamionowy [A] |
18,0 |
Częstotliwość [Hz] |
50 |
Rozruch |
elektryczny |
Regulacja napięcia |
automatyczna AVR |
Rodzaj paliwa |
Olej Napędowy |
Pojemność skokowa [cm3] |
2216 |
Ilość cylindrów |
4 |
Prędkość obrotowa [obr/min] |
1500 |
Regulacja prędkości obrotowej |
mechaniczna |
Pojemność zbiornika paliwa [l] |
170 |
Zużycie paliwa (przy 100% mocy znamionowej) [l/h] |
4,1 |
Czas pracy na pełnym zbiorniku paliwa [h] |
41 |
Czynnik chłodzący |
ciecz |
Rodzaj prądnicy |
bezszczotkowa, synchroniczna, samowzbudna |
Stopień ochrony prądnicy [IP] |
23 |
Parametry gabarytowo-masowe |
Zespół otwarty ZPW 10 DTO – posadowiony na ramie |
Wersja przewoźna |
opcja |
Długość [mm] |
1350 |
Szerokość [mm] |
700 |
Wysokość [mm] |
1100 |
Masa (bez paliwa) [kg] |
450 |
Zespół zabudowany ZPW 10 DTZ – obudowa metalowa, izolowana termicznie i akustycznie |
Wersja przewoźna |
opcja |
Długość [mm] |
1500 |
Szerokość [mm] |
800 |
Wysokość [mm] |
1250 |
Masa (bez paliwa) [kg] |
600 |
Producent zastrzega sobie możliwość zmian technicznych i nieznacznego rzeczywistego wyglądu produktu